https://theseus.shop-pro.jp/ ja Color Me Shop!pro https://theseus.shop-pro.jp/?pid=191970646 フロントドラムブレーキのブレーキシュー1台分です。ライニングを張り替えたリビルト品となりますので、必ず下取り用の台座(コア)を事前に当店に送ってください。台座の状態を確認し再使用可能な状態であるかを確認したのち、リビルト品を発送いたします。使用不可なコア... 2026-05-26T21:28:35+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=191888423 スバル360用ストップランプスイッチです。小型車用の標準圧タイプでブレーキを軽く踏んだだけでストップランプが点灯します。個体によってはブレーキ内の油圧回路に圧が残って点灯しっぱなしになる場合もあります。その場合は大型車用の高圧タイプをご使用ください。高圧... 2026-05-20T09:19:02+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=191704989 マスターシリンダー→左後輪のブレーキパイプです。1967年(昭和42年)以前のJIS仕様のUNF3/8-24ネジです。 但し、年式違いのISO仕様の部品で修理されているケースもあります。必ず現車に実際についているパイプのネジのピッチをご確認の上発注をお願いします。 現品は曲げ... 2026-05-02T10:55:03+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=191704926 マスターシリンダー→右後輪のブレーキパイプです。1968年(昭和43年)以降のISO仕様のM10-P1.00ネジです。 但し、年式違いのJIS仕様の部品で修理されているケースもあります。必ず現車に実際についているパイプのネジのピッチをご確認の上発注をお願いします。 現品は曲げ... 2026-05-02T10:47:12+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=191704918 マスターシリンダー→右後輪のブレーキパイプです。1967年(昭和42年)以前のJIS仕様のUNF3/8-24ネジです。 但し、年式違いのISO仕様の部品で修理されているケースもあります。必ず現車に実際についているパイプのネジのピッチをご確認の上発注をお願いします。 現品は曲げ... 2026-05-02T10:46:32+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=191704914 マスターシリンダー→左前輪のブレーキパイプです。1968年(昭和43年)以降のISO仕様のM10-P1.00ネジです。 但し、年式違いのJIS仕様の部品で修理されているケースもあります。必ず現車に実際についているパイプのネジのピッチをご確認の上発注をお願いします。 現品は曲げ... 2026-05-02T10:45:59+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=191704593 マスターシリンダー→左前輪のブレーキパイプです。1967年(昭和42年)以前のJIS仕様のUNF3/8-24ネジです。 但し、年式違いのISO仕様の部品で修理されているケースもあります。必ず現車に実際についているパイプのネジのピッチをご確認の上発注をお願いします。 現品は曲げ... 2026-05-02T10:25:49+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=191704585 マスターシリンダー→右前輪のブレーキパイプです。1968年(昭和43年)以降のISO仕様のM10-P1.00ネジです。 但し、年式違いのJIS仕様の部品で修理されているケースもあります。必ず現車に実際についているパイプのネジのピッチをご確認の上発注をお願いします。 現品は曲げ... 2026-05-02T10:21:51+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=191704574 マスターシリンダー→右前輪のブレーキパイプです。1967年(昭和42年)以前のJIS仕様のUNF3/8-24ネジです。 但し、年式違いのISO仕様の部品で修理されているケースもあります。必ず現車に実際についているパイプのネジのピッチをご確認の上発注をお願いします。 現品は曲げ... 2026-05-02T10:19:08+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=190024372 ブレーキフルードタンクのホースをマスターシリンダーに接続するニップル部分です。純正はエンプラ製のため、経年劣化で折れることがあります。こちらは真鍮製の強化品となります。マスターシリンダーオーバーホールの際にこちらも交換してみてはいかがでしょうか。 2026-01-07T05:27:47+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=189996105 スバル360のステアリングギアボックスとコラムシャフトのジョイント部分に使用するラバーカップリングです。キャッスルナット付きボルト、コッターピン、シム、アースケーブル一式となります。ステアリングのオーバーホールのついでにいかがでしょうか。 2026-01-03T01:22:52+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=189996095 スバル360、ブレーキ・クラッチペダルゴムです。レストア、マスターシリンダーOH・交換の際に擦り切れてしまったゴムのリフレッシュもいかがでしょうか。硬めのゴムなので、取り付けの際はヒートガンを使用することをお勧めします。 正直かなり硬いです。遠慮容赦なくマ... 2026-01-03T01:01:14+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=189990538 JIS規格車のフロントブレーキのエアブリーダーです。六角部分が錆、摩耗でスパナでは回せなくなった際は新品にしてみてはいかがでしょうか。1本になります。1967年の2リーディング車用です。リートレ車および弊店のホイールシリンダーには使用できません。1967年車でもISO... 2026-01-01T23:37:45+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=189990531 最終型ISO規格車のリアブレーキのエアブリーダーです。六角部分が錆、摩耗でスパナでは回せなくなった際は新品にしてみてはいかがでしょうか。1本になります。弊店オリジナルパーツにはこちらのご使用をお願いします。稀に最終型ISO車でもJIS規格の部品で修理されているこ... 2026-01-01T23:28:33+09:00 Theseus Classic car Parts https://theseus.shop-pro.jp/?pid=189990530 最終型ISO規格車のフロントブレーキのエアブリーダーです。六角部分が錆、摩耗でスパナでは回せなくなった際は新品にしてみてはいかがでしょうか。純正品より10mm短い仕様になっています。1本になります。弊店オリジナルパーツにはこちらのご使用をお願いします。稀に最終... 2026-01-01T23:26:42+09:00 Theseus Classic car Parts